Hace 1 año | Por filosofo a lasexta.com
Publicado hace 1 año por filosofo a lasexta.com

En los surtidores de las estaciones de servicio, el diésel ya se sitúa 16 céntimos (de media) por encima de la gasolina. Corren tiempos complejos para el bolsillo de aquellos conductores que, en su momento, apostaron por el diésel impulsados por una de sus ventajas: un precio inferior al de la gasolina. De un tiempo a esta parte vivimos la situación contraria y llenar un depósito de gasóleo es más caro: ¿cuánto durará este intercambio de papeles?

Comentarios

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#5 Yo recuerdo que se Exportaba gasolina a USA, porque en Europa no se consumia toda.
No se si se produce menos gasoil o no llega porque se consume mas. Se llegaron a vender mas diesel, no se si hubo mas turismo diesel que gasolina, pero muchos vehiculos industriales hacen un uso mas intensivo y puede que gasnte mas que los turismo diesel.

#7 Un coche electrico consume menos energia que uno de combustion.
Un motor diesel es mas eficiente que un coche de gasolina, porque tiene una relacion de compresion mayor y porque no tiene una mariposa de admision que ahogue el motor. Con turbo mejoras aun mas la eficiencia del diesel y en camiones el turbocompound aporta energia mecanica. Algunos lo llevan.
https://en.wikipedia.org/wiki/Turbo-compound_engine

Se han hecho hasta aviones diesel.
https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_diesel_engine

A lo mejor hay que hacer los diesel que acepten gasolina, para poder usarla cuando esta mas barata.

E

#12 El coche eléctrico también tiene perdidas, pocas en el motor, más en la batería y eso también es consumo.
Hay un motor fiat sin mariposa y no es una maravilla en el consumo.
La relación  de compresión ayuda y ayuda más la mezcla pobre y el par a bajas revoluciones.
La mayoría del tiempo llevamos los coches a bajas revoluciones y ahí el diesel tiene el par del turbo y la mezcla pobre limitando el consumo.
No sólo se han hecho aviones diésel sino que hasta han utilizado motores de coche de producción sin modificaciones.
http://gazaile2.free.fr/

Khadgar

De toda la vida el diesel ha sido para los barcos y los tractores. Comprar un coche diesel ha sido herejía y ahora toca pagar por los pecados cometidos.

D

#4 pero si le pones arado a tu coche cuenta como un tractor ya me veo cosechando con mi ford fiesta 🚜

Usuarioinutil

Hoy no, mañana.

n1kon3500

¿? Pero si bajo 10 céntimos respecto el pico

Bueno, de todas formas hay varias refinerías en Oriente Medio que ya llevan 7 meses trabajando en las amplicianes

johel

¿Es aqui donde hay que poner eso de "el mercado se regula solo"? Dejara de subir cuando dejen de comprar todo el que este disponible en el mercado e incluso entonces puede siga subiendo.

derethor

primero tiene que parar la impresora del BCE

cosmonauta

#1 ¿Sólo imprimen euros diesel?

DaniTC

Cuando Rusia vuelva a ser un estado amigo.

filosofo

Venimos de unos años en los que el que no tenía diésel casi era tonto. Más barato que la gasolina y rindiendo más kilómetros por litro.

Pienso que esta época dorada se acabó. A parte de las otras alternativas que han surgido el diesel cada vez escaseará más ,lo que lo hará más caro.

Razorworks

Y a final de año subirá más, cuando el Estado iguale el impuesto que pagan ambos hidrocarburos. Que podríais pensar que los iban a igualar bajando el de la gasolina, pero no... extrañamente lo harán subiendo el del diesel