"Aena prefirió retrasar a miles de pasajeros y causar pérdidas económicas a las aerolíneas con tal de no llamar a un controlador más". Así explica uno de los profesionales lo que ocurrió el pasado viernes en la Torre de Control de Son Sant Joan, donde el turno de mañana funcionó con cinco personas o lo que es lo mismo, el 55% de la plantilla requerida y un 45% menos de lo exigido por las normativas de seguridad.
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