Navarro ha anunciado que, a los 20 nuevos cinemómetros que han entrado en servicio este verano, se sumarán otros 58 de aquí a fin de año, entre los que habrá tanto radares móviles, como fijos y de tramo. Una medida que viene a reforzar la estrategia de la DGT, que se inició en el mes de enero con la reducción del límite de velocidad en carreteras convencionales a 90 kilómetros/hora, y los dispositivos especiales de tráfico para esta Operación Verano 2019.

La policía brasileña desbarató hoy una fábrica clandestina que falsificaba autos de lujo Ferrari y Lamborghini en el sur del país para venderlos a precios muy por debajo del mercado. Cada vehículo se vendía en entre 180.000 y 250.000 reales (47.000-60.000 dólares), cuando el precio de los originales fluctúa entre 1,5 y 3 millones de reales (396.000-793.000 dólares),

La marca francesa Renault nunca ha sabido o ha podido triunfar al otro lado del ‘charco’, en los Estados Unidos. Sin embargo, no se puede decir que no lo haya intentado. Uno de los grandes estandartes de su historia, el Renault 5, tuvo su oportunidad. También en su versión más radical, llamada Turbo. Pero su nomenclatura en territorio yanqui respondía a la de Renault LeCar Turbo.

En este sentido, la compañía certificadora SGS ha realizado un estudio, solicitado por el fabricante de AdBlue Fertiberia, en el que ha analizado el fluido que se distribuye en 36 estaciones de servicio de 12 operadores distintos, y la conclusión no puede ser más inquietante.

Según este informe, el 28% de las muestras de AdBlue analizadas no cumplen con las especificaciones de la norma ISO 22241, lo que puede afectar a su efectividad para reducir las emisiones de los vehículos con sistemas de reducción catalítica.

Su concepción real tuvo lugar varios años antes a su presentación en sociedad. A principios de esa misma década fue desarrollado el Porsche Tipo 12, y en 1933 ya habían sido construidos cuatro prototipos del Volkswagen Beetle -el último fue el Porsche Tipo 32-. Pero Hitler le pidió a Porsche que construyese un coche para el pueblo -que se traduce literalmente como Volkswagen-. Las premisas eran que cupiesen dos adultos, dos niños, su equipaje… y que pudiese llegar al menos a 100 km/h. Relacionada: www.meneame.net/m/Motor/catorce-porsche-escarabajo

Nos remontamos a la década de los 80 y nos centramos en Andalucía. Concretamente, en la provincia de Málaga. Allí, se intentó crear un circuito urbano en las calles de la ciudad de Fuengirola y, desde Marbella, Jesús Gil (presidente del Atlético de Madrid y alcalde de la ciudad marbellí) intentó comprar el equipo Brabham.

Al comprar un coche nuevo, después de que nos haya llamado la atención por su diseño, una de las cosas en las que más nos fijamos los compradores es en su fiabilidad. El hecho de saber, con mayor o menor seguridad, que se trata de un vehículo que va a acompañarnos a lo largo de muchos años es un factor de compra importante. Pero, ¿tanto como para que aguanten un millón de kilómetros?

Costará 700.000 euros y solo saldrán de fábrica 77 unidades, que los afortunados propietarios tendrán que disfrutar en sus garajes, en exhibiciones o en circuitos, ya que no estarán homologadas para circular por carreteras abiertas al tráfico.

Hablamos de un superdeportivo ligero, que marca en la báscula 1.379 kilos y que dispone de un propulsor de gasolina 3.8, biturbo, con seis cilindros opuestos y 700 CV de potencia, que se envían a la ruedas traseras, a través de la transmisión automática de doble embrague PDK, de siete velocidades.

El Subaru Impreza 22B STI luce espectacular y cuenta con multitud de detalles que le hacen parecer un coche muy potente. Empezando por su frontal, instala un logo rojo en su pequeña parrilla central, en vez de clásico azul 74F de la firma nipona. Además, los faros antiniebla son redondos y muy grandes, y en su capó dispone de dos pequeñas salidas de aire laterales y de una toma de aire enorme en el centro.

En 2018 se superaron en España los 27 millones de coches en circulación, de los cuales el 62% supera la década de vida. De más de siete años hay nada más y nada menos que un 75%, según datos del estudio Arval Mobility Observatory. Y no es que no se vendan coches, sino que no se achatarran los viejos al mismo tiempo.

Tres trimestres seguidos de descenso en las ventas ha llevado a Anfac a hablar ya de crisis en el sector, con datos de caída muy relevantes en este periodo que, en junio, se ha visto además acompañado de un indicador visto en la anterior crisis como es el hecho de que el coche más vendido haya sido un `low cost’, el Dacia Sandero

El TSR-S toma como base el diseño característico de la compañía danesa, que llevamos viendo desde hace una década, y lo ha evolucionado ligeramente. El parachoques delantero es ahora más agresivo, con entradas de aire y un splitter de carbono de mayor tamaño. También se ha perfeccionado la aerodinámica en la sección inferior lateral, con entradas de aire que canalizan el flujo de manera óptima, mientras que sobre el techo se ha instalado una entrada de aire específica.

La Guardia Civil ha denunciado a 41 participantes a su paso por la Comunitat Valenciana del Modball Rally Europa Edición 2019, un recorrido internacional de ocho días entre Londres e Ibiza, la mayoría de ellos por exceso de velocidad, aunque también por consumo de droga y conducción arriesgadas.

Según un comunicado del cuerpo Armado, se controlaron 58 vehículos y de ellos, 34 conductores fueron denunciados por exceso de velocidad, uno de ellos captado a 208 kilómetros por hora

Mercedes dice adiós a uno de sus modelos más emblemáticos: el S 65 con motor V12. Por eso en su momento presentó esta edición, cuyo nombre completo es Mercedes-AMG S 65 Final Edition, con exclusividad, lujo y potencia a partes iguales. No es de extrañar que su precio recién anunciado sea nada menos que 348.878 euros.

El coche eléctrico marcará el futuro del automóvil en las próximas décadas, una tecnología en pleno desarrollo pero con muchas barreras aun por resolver, ligadas sobre todo a las baterías. Aunque el avance está siendo muy notable en estos últimos años, y poco a poco se van sobrepasando los 400 kilómetros de autonomía, siguen siendo escasos como para hablar de una solución de presente, más aun cuando la recarga sigue siendo el principal problema para su desarrollo. Pero una de las soluciones que apunta sino a definitiva sí al menos a desatascar estas barreras, viene de la energía solar.

Y llega, precisamente, de uno de los países más avanzados en lo que al coche eléctrico se refiere, Holanda, de la mano de la compañía Lightyear

Fue en 2014 cuando el Citroën C4 Cactus llegó al mercado, un SUV pequeño que se distinguía por un diseño poco convencional y que ha cosechado un notable éxito en el mercado europeo, incluyendo España, gracias a su competitivo precio. Tras cinco años de comercialización y con una actualización recibida hace apenas un año, el C4 Cactus no estrenará segunda entrega una vez agote la vida comercial de esta primera generación.

"Relacionada: Citröen dejará de producir el C4 SpaceTourer www.academiadelmotor.es/citroen-dejara-de-producir-el-c4-spacetourer/ "

El Porsche C88 fue un prototipo y al final no acabó fabricándose en masa. Su origen data de mitad de la década de los años ’90 y su diseño se llevó a cabo a modo de desarrollo de un modelo con vistas a su introducción en el mercado chino. Tras cuatro meses en los que los ingenieros de la marca alemana trabajaron sin descanso, este modelo acabó presentándose en el Salón Internacional del Automóvil de Pekín de 1994.

Como curiosidad, no incluye ningún logo que haga referencia a Porsche ni en el interior ni en el exterior del vehículo. Se utilizó otro anagrama como sustituto, que consistía en un triángulo con círculos en cada uno de sus vértices.

Pasen y vean a este monstruoso BMW Serie 5 (E34) de 338 CV y tan sólo 1.180 kilos de peso, lo que nos da una relación peso potencia de 3,53 kilos/CV.

Por comparar, los datos de este sedán preparado para la competición, un deportivo como el Porsche 911 3.0 Biturbo, tiene 370 CV de serie y un peso de 1.430 kilogramos, siendo su relación peso potencia de 3,86 kg/CV,un dato algo mayor que la máquina que nos ocupa.