Ville, es una bici eléctrica plegable que además se convierte en carrito de la compra, lo que nos permite entrar con ella en el super y realizar la compra sin peligro de que nos la roben. Una idea sencilla y al mismo tiempo ingeniosa.

Un revolucionario diseño de bicicleta eléctrica y autoplegable.

En la página de presentación de su web indican que es la bicicleta eléctrica más rápida de desplegar que existe, ya que en tan sólo - un segundo - queda lista para pedalear gracias a su sistema patentado “EasyFold”. Su autonomía está cercana a los 40kms a 25km/h gracias a un motor de 250 wat y su batería de 9,5 Ah.

El Ayuntamiento de Bilbao y la empresa Eroski han firmado un nuevo acuerdo para dotar a la ciudad de un reparto de mercancías sostenible. A partir de mañana, una bicicleta eléctrica se encargará de llevar los pedidos de sus clientes de Deusto y Casco Viejo.

aquí os presento la bicicleta que puede revolucionar el tráfico en las grandes ciudades, se trata de una bici plegable con un pequeño motor que nos ayudará en caso de necesitarlo

La Gocycle es una bicicleta que entra por los ojos. Un diseño innovador, un cuadro de magnesio muy ligero, baterías eléctricas escondidas dentro del cuadro. Ha sido diseñada por alguien que se ha movido toda la vida en bicicleta por una ciudad como Londres, y por consiguiente por alguien que conoce qué ha de tener o no ha de tener una bicicleta urbana para el día a día. El motor de la Gocycle es un micro motor en cuanto a medida, que aporta diversión y un ciclismo urbano rápido y ágil.

Sinclair Research ha anunciado el lanzamiento de la X-1, una bicicleta eléctrica de pedaleo asistido, que estará disponible en el mercado en julio de 2011. La X-1 cuenta con una capota fabricada a base de fibra de carbono y plástico acrílico, abierta por los lados, para proteger al usuario de la lluvia y su peso es de 30 kilogramos. El vehículo incorpora un motor eléctrico de 190 vatios alimentado por una batería de polímero de litio de 24 V.

Volkswagen acaba de presentar en la feria Auto China 2010 su primera bicicleta eléctrica bajo la iniciativa Think Blue. Se trata de una futurista bicicleta eléctrica sin pedales que se pliega sobre las propias ruedas en unas dimensiones mínimas, que cabe en el hueco de la rueda de repuesto de los coches, donde además podría ser recargada su batería.

Quince modelos de bicicleta destinados a evitar y remediar la congestión del tráfico de la capital Coreana. Algunos, funcionales y espectaculares.

Con esta norma se levanta el veto a la reventa de electricidad que existe en España. Con esta norma se crea el gestor de recarga, un nuevo agente del sistema que está habilitado para poder revender energía eléctrica y que actuará entre el distribuidor eléctrico y el cliente. Cualquier inversor que lo desee podrá realizar esta reventa, siempre que logre una autorización administrativa para montar postes de recarga, excepto los comercializadores de último recurso (CUR), que pertenecen a las 5 grandes empresas eléctricas, ...

Smartcity, proyecto pionero en España de ciudad ecoeficiente desarrollado en Málaga por un grupo de 11 empresas, se ha convertido en protagonista de referencia en el Congreso Europeo Smart Grids 2010 como modelo de ciudad...

Correos amplia su flota con motos electricas y colabora con la insercción de este tipo de vehículos en nuestra sociedad.

Resumen de características de las actuales bicicletas eléctricas

Ya se ha hablado mucho de los coches eléctricos, de los autobuses de hidrógeno, pero a veces se olvida de otro tipo de vehículos. Pero si eso de levantarte a las 7 de la mañana y ponerte a emular a Induráin te parece demasiado cansado, no te preocupes porque para eso está la bicicleta eléctrica. Las bicis eléctricas son como una bicicleta convencional a la que se le ha incorporado un pequeño motor y unas baterías. Eso sí no es como una moto eléctrica, porque es necesario que se pedalee para activar el motor.

En China, las bicicletas eléctricas están ganando terreno al coche .El año pasado, se vendieron 21 millones de E-bikes, en comparación con 9,4 millones de automóviles.

Jennifer Holt quería velocidad, y mantener las capacidades todo terreno de su bicicleta, así que se construyó esta bicicleta capaz de alcanzar las 30Mph.. Como se puede ver en los vídeos, los desniveles del terreno no son un problema. La bicicleta es capaz de alzarse y saltar en rampas de tierra como una moto.

El programa tiene la finalidad de promover el uso de bicicletas de pedaleo asistido o eléctrica, mediante el otorgamiento de ayudas económicas que disminuyen el extracoste de las bicicletas de eléctricas en relación con las bicicletas convencionales.

Una de las sorpresa de Volkswagen en Auto China 2010, la feria del sector automovilístico, fue Bik.e, una especie de bicicleta eléctrica con algunos conceptos innovadores. El primero es que no tiene pedales: a diferencia de otras bicicletas «híbridas» el pequeño vehículo es tan cómodo como una bicicleta convencional pero sólo funciona si está cargado,

[C&P] ¿Interesado en las bicicletas eléctricas? En este sitio encontrarás toda la información que he podido recopilar sobre esta fascinante tecnología. Tanto si quieres comprar una bicicleta, convertir la que ya tienes en eléctrica o simplemente te mueve un interés en estos vehículos, encontrarás esta web muy útil.

C&P [El Copenhague Crown Plaza ofrece a los clientes que generen 10 vatios (aproximadamente 15 minutos de spinning) un voucher para su restaurante de 26 euros. De esta manera, dice querer promocionar el estado físico de sus clientes y reducir las emisiones de CO2 por cliente. La oferta se pone en marcha el próximo 19 de abril y continuará todo el año. Si es un éxito, se extenderá a los hoteles Crowne Plaza del Reino Unido.]

La HMK 561, es un prototipo que mereció el galardón IF Design Award por su cuidado diseño. Su cuadro se compone de fibra de carbono conductiva que permite no sólo el paso de la electricidad, sino también su almacenamiento en un receptor. Cuenta con luces integradas y el comentado sistema regenerativo en los frenos.

Es un vehículo híbrido que combina la tecnología de las bicicletas reclinadas con un motor eléctrico, diseñado por la ingeniería IPG ARABA. El sistema modular de este triciclo eléctrico carenado ha sido diseñado con una electrónica de "asistencia variable" que adapta el esfuerzo del pedaleo a la capacidad del usuario y sólo consume 0,2 euros cada 100 km. Su motor ofrece la posibilidad de recarga de las baterías en los descensos y las frenadas, y un novedoso sistema de transmisión no visible y sin cadena. Alcanza los 60 km/h.

Se espera que los centros de datos consuman hasta el 9% de la electricidad de EE. UU. para 2030; un aumento de la demanda requerirá una inversión significativa en generación de energía e infraestructura. Esta Cuarta Revolución Industrial es una bendición para las empresas del sector energético, la industria de las energías renovables y los proveedores de equipos para centros de datos.

Los datos preliminares muestran que el pasado mes de mayo, las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables llegaron a las 790.000 unidades, lo que representa un crecimiento del 36% interanual, y que les permite disfrutar de una cuota de mercado del 46.8% del total de ventas. Una cifra que podemos comparar con las que hemos logrado en Europa el pasado mes de abril, todavía no hay datos oficiales de mayo, y donde en su conjunto, el mercado europeo ha matriculado un total de 108.552 coches eléctricos a batería, con un crecimiento del 14.8%.

La red eléctrica empieza a resentirse. No solo por la electrificación de los coches, sino también por la enorme demanda de inteligencia artificial. Elon Musk cree que esto es solo el principio de una inminente sequía de electricidad: "la IA se quedará sin transformadores en 2025".

La respuesta dependerá de varios factores. Por ejemplo, donde vivamos. Y es que no son las mismas horas de sol en Almería o Valencia, que en Galicia o Asturias. También está el factor de los kilómetros que vayamos a recorrer cada día. Por ejemplo, según el Ministerio de Transporte, cada español ha recorrido de media el pasado año 41.6 kilómetros con su coche.

«Estamos en contra de estos proyectos, no nos parece adecuado ni el lugar ni el tipo de suelo, y siempre hemos mantenido esta postura, aunque como Administración necesitamos disponer de informes técnicos que fundamenten nuestro rechazo», señaló la alcaldesa.

El Gobierno chino aguarda por unos más que probables nuevos aranceles a la importación de sus coches eléctricos en la Unión Europa. La investigación iniciada en octubre por parte de la Comisión Europea está a punto de cruzar un primer punto de inflexión: se habla de un nuevo arancel del 30% contra los vehículos eléctricos chinos para proteger a la industria del Viejo Continente. Sin embargo, el gigante asiático podría haberse guardado un as en la manga, y ese es España. El ministro de Comercio chino, Wang Wentao, habló sobre el tema...

Un Tesla Model S de 2018 ha recorrido más de 700.000 km y ha ahorrado a su propietario más de 110.000 euros en combustible y costes de mantenimiento.

La característica más destacada de las bicicletas de Yonganxing es su sistema de hidrógeno que, a través de una reacción electroquímica, genera energía limpia y sostenible. Este sistema no solo garantiza un transporte ecológico sino también una autonomía superior, con tanques que permiten una conducción continua de hasta 2.5 horas, cubriendo un rango de 55 km. Además, la bicicleta incorpora tecnologías avanzadas como GPS, IoT y un sistema operativo digital que facilita la gestión de los niveles de hidrógeno y asegura la integridad de cada viaje