Una bicicleta eléctrica con tecnología de punta que nos acerca al futuro. La sorprendente YikeBike de diseño y armado neozelandés, cuyas parte son fabricadas en prestigiosos países productores en el mundo, se muestra en un video entretenido que nos hace sentir lo grato que sería tener una de ellas.

Video donde se muestra lo que se puede hacer con una taladradora a batería y una mini bici, fácily resultado bastante bueno. Noticia sacada de la web construyeloya.blogspot.com/search?updated-max=2008-12-24T17:41:00+01:0, que por cierto vale la pena echarle un vistazo

"La instalación se realizará en 2010 en Setagaya (Tokyo). Estará compuesta por los paneles solares que se encargarán de alimentar las baterías de la instalación para que se puedan recargar bicicletas eléctricas en ellas incluso en días nublados o por la noche. Esas bicicletas las han denominado cariñosamente bicis eneloop. " Vía www.xataka.com/otros/sanyo-confirma-su-apuesta-por-lo-electrico-con-un

Cada día se habla más de movilidad urbana sostenible en nuestras ciudades, un problema creciente que cada vez nos preocupa más, debido a las emisiones de Co2, al ruido, a las enfermedades asociadas, a la pérdida de espacio en nuestras ciudades etc… ¿Hay energía suficiente? ¿Para cuántos coches? ¿Qué tiene que ver Bolivia con los coches eléctricos? Las Motos y las bicicletas eléctricas. ¿Qué prestaciones tienen los coches eléctricos actuales? ¿Cuánto cuesta comprarlos? ¿Cuánto cuesta usarlos? ¿Son realmente no contaminantes? ....

Bicicletas eléctricas y tradicionales claman su espacio en las ciudades más importantes de España. Un medio de transporte más ecológico que el coche para moverse por la ciudad, aunque contamina más que la versión tradicional, la bicicleta electrica es el futuro dentro de las ciudades, compaginado 100% con el transporte publico, algo que deberia ser obligatorio por ley.

Con las bicis eléctricas, las cuestas de tu ciudad ya no son excusa para no subirte al sillín. Gracias a su pequeño motor que se alimenta de unas baterías, estas bicis nos dan ese pequeño empujón que necesitamos para afrontar cualquier subida y pedalear sin esfuerzo. * Una bicicleta eléctrica homologada no debe superar los 250 vatios de potencia * No se necesita ningún permiso de circulación para conducir estas bicicletas

El servicio, denominado Bizimeta, ha sido desarrollado y patentado por Rezikleta, cooperativa sin ánimo de lucro especialista en Medio Ambiente miembro de la Red Social Koopera y que forma parte del Plan de movilidad sostenible de la Mancomunidad de servicios de Uribe Kosta. Según han informado desde Rezikleta, Bizimeta es un servicio "pionero en Euskadi por su sostenibilidad y facilidad de uso" que posibilita realizar desplazamientos de un municipio a otro sin necesidad de que el usuario vuelva al primero para devolver la bicicleta.

Tres años dando la vuelta al mundo sobre una bici eléctrica. Una manera genial de dar a conocer este gran invento y, a la vez, descubrir infinidad de sitios y gentes. Pekín, Rusia, Japón, Corea del Sur, Vietnam, Laos, Camboya, Tailandia, Malasia, Singapur, Australia, Bali, Indonesia, India, Pakistán, Irán, Turquía, Grecia, los países bálticos, Italia , Francia, España, Marruecos, Argentina, Uruguay, Brasil, Paraguay, Bolivia, Perú, Ecuador, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala, Belice, México, Estados Unidos e Irlanda

Este es un video donde podemos ver hasta donde llega la evolución de los motores eléctricos y la revolución que las baterías de litio está suponiendo, una bicicleta eléctrica capaz de alcanzar los 120km/h gracias a un motor de 1200w, en España la legislación impide los motores de más de 250w y los aceleradores, tienen que ser de pedaleo asistido.

Yo también amo a Flickr, pero lo que Gina le ha hecho a su bicicleta electra ya es amor del verdadero. La ha dotado de una cámara de fotos de móvil conectada a una batería solar que dispara fotos cada 60 segundos. Lo mejor de todo es que las fotos son geoposicionadas y enviadas a flickr, por lo que podemos ver en un mapa la ruta que ha seguido la señorita Gina a bordo de su bicicleta. Más fotografías de la bici www.flickr.com/photos/ginatrapani/sets/72157607130155742/

En un nuevo estudio, científicos aseguran que aunque todos los coches de Reino Unido fuesen eléctricos, esto no sería suficiente para cumplir los objetivos de no emisión que se ha planteado el gobierno británico. En concreto, recomiendan que la gente deje de utilizar sus coches y anden o empleen sus bicicletas.

Ingenieros del MIT han desarrollado (y ahora están probando) una actualización de la vieja bicicleta que puede instalarse fácilmente para transformar tu clásico vehículo activado a pedales en un vehículo completamente eléctrico, o híbrido. El artículo está traducido y las fuentes son estas: www.greenoptimistic.com/2009/02/27/diy-convert-easily-any-bicycle-into y www.msnbc.msn.com/id/29259226/

Los usuarios de bicicletas con batería eléctrica de la prefectura de Tokushima (al sur de Japón) podrán recargarla en estacionamientos provistos de paneles solares, anunciaron este lunes la autoridades provinciales y la empresa de electrónica Sanyo, uno de los fabricantes de bicis híbridas. "Es un sistema totalmente limpio, pues no consumirá nada de hicrocarburos", explicó la prefectura. Las bicis eléctricas permiten hacer menos esfuerzo en los tramos empinados o en los trayectos largos.

Esta bicicleta procede de desguace, considerando en su momento que el cuadro (tubo de acero), grupo pedalier, cambio y algún que otro componente eran aprovechables para la transformación.El trabajo consistió en la incorporación de dos Kits eléctricos (batería Ion Litio+ controlador + motor 250W = autonomía de 40 Km x 2). con desmultiplicación que solo te permite llegar a los 25 o como mucho 30 Km. /h. - Fuente : lorenzoruano.blogspot.com/2008/08/bicicleta-chatarra-convertida-electr -

(CyP) La empresa japonesa Sanyo Electric Co. presentó el pasado martes una nueva bicicleta eléctrica híbrida que triplica la potencia ejercida con el pedaleo facilitando la subida de pendientes pronunciadas.Tiene una autonomía de 100 km por cada carga completa (3,5 horas) de sus baterías de 25,2 v y 27 Ah.La bicicleta se venderá a partir de febrero de 2009 en las tiendas de Japón y costará 1.430 dólares. Relacionada meneame.net/story/nuevas-pilas-sanyo-recargables-reusables

Las bicicletas eléctricas son todavía unas desconocidas en las grandes ciudades, sin embargo presentan muchas ventajas para moverse por la ciudad sin cansarse y de una manera muy económica

Guim Valls Teruel, un barcelonés residente en Pekín, se ha propuesto dar la vuelta al mundo en bicicleta eléctrica, un viaje que durará más de tres años y con el que quiere promocionar el uso de este transporte alternativo tan popular en la capital china."La idea surgió primero como un proyecto personal, pero me gusta trabajar, necesito hacer algo, así que quiero darle resonancia mediática para darle vida", cuenta a Efe Valls, un emprendedor que se confiesa "loco" pero sabe convencer a los que le escuchan de la cordura de este viaje.

A excepción de las baterías, que duran una año de media, no contaminan, tienen 50 Km de autonomía sin pedalear, alcanzan 31 km/h de velocidad punta y una eficiencia energética que triplica la de un vehículo diesel común... ¿comenzaremos a plantearnos una alternativa seria al transporte urbano que no dependa del petróleo o seguiremos esperando a que el barril vuelva a subir?. Un claro ejemplo de ineficiencia en la gestión del gobierno y de pasividad ciudadana.

Ahora ya puedes obtener 50W por la patilla al tiempo que te desprendes de tus lorzas, todo gracias a este fantástico invento: un generador elétrico a pedales. Se incluyen instrucciones para que te lo montes en tu casa. Estás tardando.

La fiesta de la movilidad sostenible se ha convertido en la más importante del Sur de Europa. Formentera recibió durante el puente de mayo noventa vehículos de emisión cero, entre eléctricos, de aire comprimido y solares. El motivo es la celebración de la segunda edición de la Muestra de vehículos de emisión cero y a la vez la celebración del `Ecorally´, que recorrerá una parte de la isla por caminos interiores...

Se preveen que unos 30 o 40 millones de motores eléctricos entrarán dentro de un tiempo en cada uno de nuestros paises en forma de impulsores de vehículos híbridos o totalmente eléctricos. Claro que una vez más sale a la luz la confusión que el público tiene sobre como generar este tipo de energía. Aún cuando las centrales actuales, quemando la mayoría de ellas carbón, produjeran la electricidad necesaria para cargar las baterías de estos motores, la reducción sería de un 32% de CO2.

Correos ha invertido 139.000 € en iniciar un proyecto con el que la compañía pretende iniciar un proyecto en diversas ciudades de compromiso con el medioambiente.

Se trata de la bicicleta plegable 618 ALU de ISD que se distribuye en España a través de la firma Easy Parts. Lo más curioso del vehículo es que también se acompaña de un motor eléctrico que asiste al ciclista en el pedaleo. No se puede circular con ella sin pedalear, como si fuese un ciclomotor, sino que el motor se limita a reducir el esfuerzo que hay que hacer en las cuestas. La bici es muy ligera. Pesa sólo 8 kg. Relacionadas: meneame.net/story/la-bicicleta-friki meneame.net/story/morabike-plegable-ecologica-made-in-barcelona

Panasonic ha presentado una bicicleta eléctrica de titanio parecida a las de montaña pero que funciona con energía eléctrica. Tiene una autonomía máxima de 150 kilómetros y es capaz de recorrer 10 km en 30 minutos

La bici del año en 2004 lleva integradas baterías de NiMH en el cuadro y un pequeño motor eléctrico que sirve para ayudar al pedaleo, iluminación y carga de las baterías cuando están gastadas. Consigue una autonomía de hasta 70 km (entendiéndose que se pedalea sin mucho esfuerzo).

Cada autobús tendrá un precio de 400.000 libras esterlinas y Londres adquirirá 100 unidades inicialmente. El precio es un 10% inferior al de sus competidores, algo absolutamente clave en una licitación oficial auditada. Los autobuses serán fabricados en China, aunque con componentes de origen comunitario en un 34%. BYD también propondrá a Reino Unido varios autobuses de un solo piso especialmente adaptadas a sus particularidades.

El estado está buscando voluntarios para probar un programa de impuestos sobre el kilometraje para recuperar la disminución de los ingresos del impuesto sobre la gasolina y diesel causados por el aumento de los vehículos eléctricos.

El descubrimiento de cómo pequeñas partículas cargadas, llamadas iones, se mueven dentro de una compleja red de poros minúsculos, puede permitir recargar coches eléctricos en cuestión de 10 minutos. El avance, publicado en Proceedings of the National Academy of Sciences, puede conducir al desarrollo de dispositivos de almacenamiento de energía más eficientes, como supercapacitadores, afirma Ankur Gupta, profesor asistente de ingeniería química y biológica en la Universidad de Colorado Boulder.

Mientras el mercado de autos eléctricos se estanca en Alemania, en Portugal no deja de crecer. Una tercera parte de su parque móvil ya es eléctrico, gracias a un sistema de pago unificado y más económico.

Está construido con un armazón exterior hecho para ofrecer la máxima durabilidad y protección a los pasajeros. Cuenta con un exoesqueleto casi impenetrable; cada componente está diseñado para ofrecer una fuerza y resistencia superiores.

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El texto es demasiado corto, debe ser al menos de 50 caracteres

La industria automotriz se enfrenta a un problema crítico: con precios anormalmente baratos, los fabricantes chinos de coches eléctricos amenazan con inundar el mercado global. Para poner freno a lo que consideran “competencia desleal”, EEUU ya ha impuesto importantes aranceles que encarecerán su precio. Y la UE podría hacer lo mismo. Ante esta posibilidad, el CEO del Grupo Stellantis, Carlos Tavares, advierte en una entrevista con Reuters que la imposición de aranceles a los coches chinos “podría tener consecuencias devastadoras para Europa"

Red Eléctrica (REE) lanzó la orden a las factorías de que detuvieran su consumo de luz a las 21.14 horas y se prolongó durante tres horas para evitar un problema provocado por la parada no programada de la central nuclear de Ascó, en Tarragona, por un fallo interno, y que coincidió con una menor aportación de la producción de parques eólicos de la esperada, según apuntan fuentes del sector eléctrico. La continuidad del suministro no se vio en ningún momento comprometida.