Durante años, China ha sido un mercado muy atractivo para los fabricantes occidentales debido a su enorme volumen. Conscientes de ello, las autoridades chinas impusieron elevados aranceles a los automóviles producidos en otras regiones del mundo, obligando a las marcas extranjeras a formar empresas conjuntas con grupos locales. De acuerdo con un informe de Financial Times, la Unión Europea quiere obligar a las empresas chinas a transferir su tecnología y propiedad intelectual a los grupos autóctonos a cambio de tener acceso a subsidios.
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Opción 2: no acceden, se les implantan aranceles y aun así son más baratos que los mismos modelos europeos
Opción 3: llevan sus fábricas a países como Turquía y Marruecos donde fabricarán sus vehículos para luego mandarlos a Europa.
Pd. No decían que era Europa/EEUU la que innovaba y luego China ponía la mano de obra barata, las regulaciones medioambientales y laborales más laxas para que todos pudiéramos beneficiarnos del capitalismo?
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(20/11/24)
No hay nada que hacer. Más vale que invirtamos en transporte público por lo menos, aunque también nos ganen en eso el precio no es tan relevante.
Tanto por su cortoplacismo, como por su fanatismo
Se trata de que para operar y vender en europa se tenga que asociar con una empresa europea.
Esto es lo que hace china para que una empresa europea pueda operar y vender en china. La obligacion de que se tenga que asociar con una empresa china.