El Tribunal de Cuentas critica en su informe fiscalizador la “deficiente” planificación y ejecución de las obras. Los contratos sumaban 6.823 millones y se gastaron 8.967. Cada kilómetro costó 14,4 millones y el precio firmado era de 11. Las obras se retrasaron, de media, 13,5 meses.
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