El túnel submarino en el Estrecho de Gibraltar recobra impulso: Casi 500.000 euros para estudiar el fondo marino

El futuro túnel submarino para unir las dos orillas del Estrecho entre Punta Paloma en Tarifa y Tánger vuelve a ser noticia después de que el Gobierno español haya procedido a alquilar cuatro sismómetros por más de 480.000 euros para poder llevar a cabo un estudio del fondo marino del Estrecho...

[#1 jonolulu]

Me quiere sonar que hay un organismo de financiacion publica que lleva varias decadas "funcionando" con esta cantinela

[#4 blockchain]

#1 correcto, si les hubiesen dado un pico y una pala (y quisieran trabajar), el túnel ya estaría hecho.

[#9 Thornton]

#1 Debe ser el "trabajo soñado". Décadas mareando la perdiz sobre algo de muy dudosa viabilidad pero, mientras tanto, haciendo que estudias una y otra vez lo mismo, dando alguna charla en congresos y a vivir cobrando del Estado.

Debe ser muy parecido a lo de Abascal.

[#2 Ka1900]

Mi opinión muy personal..pero muy personal, es que 38km sobre el lecho marino, me dan un miedo ( racional o irracional) que te cagas. Para transporte de mercancías con vehículos dirigidos en remoto..lo veo. Y las placas tectónicas hay que estudiarlas en esa zona muy mucho.

[#13 Narmer]

#2 Comparto tu miedo. Es bien sabido que es una zona de mucha actividad sísmica. A eso súmale que su profundidad casi llega a un kilómetro. Por comparar una obra similar, en el Canal de la Mancha el máximo son 174 metros y una profundidad media de 50m. Me imagino que las presiones en el Estrecho serán enormes con semejante columna de agua encima.

[#14 Ka1900]

#13 No soy una experta. Pero antes prefiero un puente, y esa idea tampoco ha cuajado y será por algo y creo que es por la inestabilidad de la zona
www.nationalgeographic.com.es/ciencia/por-que-no-hay-tunel-entre-afric

[#17 Yoryo]

Como el estudio lo realice la misma empresa que el túnel de Pajares del AVE, nos vamos a divertir, son capaces de vaciar el mediterráneo sobre la astenósfera

[#3 Kamillerix]

Bien por el estudio, por el resto me parece una summa gilipollez

_{La tectónica de placas irá haciendo su faena, a su ritmo}

[#5 pkreuzt]

#3 Además está en el fondo del mar. Existe el riesgo de que explote misteriosamente.

[#8 Cantro]

#3 Y no sólo eso, ahí las corrientes son de cagarse. Por ahí está desaguando un océano entero

[#12 Don_Pixote]

#3

Profundidad media estrecho Gibraltar : de 300 a 900 metros

Profundidad media del canal de la Mancha: 54m ( máxima 172m)

Nos hacemos una idea de que esos 500.000€ están tirados ya, porque es inviable


*El más profundo en.m.wikipedia.org/wiki/Seikan_Tunnel y no supera los 240metros de profundidad y además lo hicieron los Japoneses que son unos crack

[#16 Kamillerix]

#12 Y el túnel del Canal de la Mancha aprovechó una serie de estratos muy homogéneos y friables (mayormente cretas), mientras que en el estrecho de Gibraltar creo que debe ser bastante más complicado...

[#10 jdmf]

En algún momento se construirá, en cuanto la técnica esté madura y sea rentable, que ya lo es por la cantidad de mercancía que intercambiamos con África,...

[#11 Jaime131]

[#15 Moteplass]

Y, me pregunto en serio:

¿Tanta falta nos hace gastarnos ese dinero público en un tunel para que cuatro empresas privadas puedan transportar mercancía de forma un poco más barata?

[#18 Nekke]

No hay ninguna necesidad de ese tunel

[#6 Tailgunner]

Si es túnel directo a Ceuta o Melilla sí, si no una mierda, que lo hagan y paguen los marroquíes...

[#7 Toponotomalasuerte]

#6 eres un visionario!

Quién lo pagará será europa si es lista, si lo pagase solo España sería aún mejor, pero no va a ser asi para tu desgracia. Pero de todas formas es un paso geopolítico importante para España.

Y el día que se nos dé por hacer un tratado de libre mercado con países iberoamericanos, seremos la puta ostia.
(Digo iberos pq añadiría a Portugal y brasil a la jugada)