Los viajeros subirán en una cápsula que se elevará hasta los 35 kilómetros de altura, donde los viajeros permanecerán para después bajar gracias a un paracaídas dirigible. La cápsula, según aseguran desde la compañía, es "totalmente segura porque la FAA exige una probabilidad de un accidente entre diez millones para otorgarte el permiso para volar".Los billetes oscilarán entre los 100.000 y los 200.000 euros.

Pondrá a prueba su cápsula antes de Navidades, con un precio de hasta 200.000 euros. Colaboran Aciturri, GMV, TIFT Balloon Facility y CT Engineering Grau. Competirá con los 'caprichos' de los magnates Musk, Bezos y Branson.

Este fin de semana, el empresario y multimillonario británico Richard Branson viajará al espacio a bordo de una nave espacial de Virgin Galactic, lanzamiento que se realizará nueve días antes de que el hombre más rico del mundo, Jeff Bezos, realice su propio viaje al espacio a través de Blue Origin. Por su parte Elon Musk, fundador de SpaceX, está planeando su propio lanzamiento al espacio programado para finales de 2021. La diferencia es que, hasta el momento, Musk no ha anunciado sus intenciones de formar parte de la tripulación.

Después de años de desarrollo, la compañía espacial privada de Jeff Bezos, Blue Origin, tiene como objetivo llevar a sus primeros pasajeros en un viaje al borde del espacio en unos pocos meses. Blue Origin completó el jueves el decimocuarto vuelo de prueba de su propulsor y cápsula de cohete New Shepard. Llamado NS-14, el exitoso vuelo de prueba presentó el debut de un nuevo propulsor y una cápsula mejorada

La compañía planea que estos dos turistas permanezcan un total de 14 días en la Estación espacial internacional. Por supuesto, los candidatos al viaje deben ser evaluados y completar un entrenamiento especializado y simulaciones antes de su paseo espacial. Se desconoce cuánto costará el boleto, pero podemos estar seguros de que no será nada barato. Por su parte, SpaceX también anunció recientemente que a partir de 2021 comenzarán a realizar viajes destinados al turismo espacial.

Desde su origen, SpaceX se ha interesado en el turismo espacial, pero, por diversos motivos, sus iniciativas no han cuajado como se esperaba. Primero, la empresa de Elon Musk anunció hace unos años que tenía intención de lanzar turistas alrededor de la Luna usando una Crew Dragon modificada mediante un Falcon Heavy. Estos planes se desecharon por diversos motivos, siendo el principal la dificultad de certificar el Falcon Heavy para vuelos tripulados. Actualmente, un millonario japonés está ayudando a SpaceX a financiar la primera misión.

Lo han logrado. Virgin Galactic, la compañía espacial de Richard Branson, ha logrado alcanzar el espacio con una de sus naves por primera vez, dando un nuevo e importante paso hacia ese futuro de turismo espacial. O mejor dicho, técnicamente lo han alcanzado. La nave SpaceShipTwo realizó su primero suborbital, alcanzando una altitud de 82,7 kilómetros, lo que según una definición, ya se considera “el espacio”. Virgin Galactic logra este hito 4 años después de que sucediera el trágico accidente de su primera nave, en el que falleció un piloto.

A veces, me pregunto cómo serán esos viajes espaciales comerciales que se llevan anunciando en los últimos años. He leído mucho sobre el tema y he imaginado muchas excursiones espaciales, pero mi respuesta favorita la dio hace un par de años el escritor de ciencia ficción Joseph J. Reinemann: «Vómitos, costillas rotas y una posible insuficiencia cardiaca».

Blue Origin cumplió con éxito la ultima prueba sin tripulación de su cohete suborbital New Shepard, destinada al turismo espacial. Además de probar el motor de emergencia, la prueba también provocó que la cápsula soportara hasta 10 G durante la prueba, "dentro de lo que los humanos pueden tolerar, especialmente por un corto período de tiempo". Como colofón al vuelo de prueba, tanto el cohete como la cápsula regresaron a la superficie de forma controlada. Video: www.youtube.com/watch?time_continue=2568&v=NRDhdHRyyjc

Mientras SpaceX sigue mandando cohetes al espacio siendo reutilizados, la empresa de cohetes del fundador de Amazon sigue su curso con las pruebas para lanzar su cohete al espacio, pero en este caso sólo para turistas espaciales. Blue Origin, la empresa de Bezos, ha publicado este vídeo donde demuestra lo que podrán ver los futuros turistas. Y lo han hecho con un viajero muy especial, un maniquí llamado “Mannequin Skywalker”.

Desde que la NASA anulara su programa del transbordador espacial, no depende de sus propios cohetes para poner a astronautas y a cargamentos en el espacio. Mientras desde la administración de la agencia espacial se anuncian grandilocuentes planes, las empresas privadas han visto nichos de negocio más allá del turismo espacial. La conquista del espacio se ha privatizado y los millonarios-estrella compiten por ver quién llegará más lejos.

Blue Origin, la compañía espacial propiedad del director ejecutivo de Amazon, Jeff Bezos, ha estado trabajando para poner personas en órbita desde la década pasada. En noviembre, la empresa venció a su rival SpaceX al lanzar exitosamente un cohete al espacio y luego regresarlo a la Tierra. La empresa repitió la hazaña en enero. Ahora, Bezos dice que si las pruebas siguen desarrollándose según lo esperado, Bezos enviará pilotos en viajes de prueba para 2017 y a los turistas en 2018.

La compañía Moon Express acaba de firmar una cuerdo con Rocket Lab para llevar uno de sus módulos espaciales a la Luna cinco veces. Estos serán viajes de ida y vuelta (para traer muestras de la superficie) y los dos primeros se llevarán a cabo en el año 2017. Esto será un logro histórico, dado que no solo supondrá el primer alunizaje de una nave espacial privada, sino que también es el inicio de una serie de pruebas para, en el futuro, llevar y traer tripulaciones a nuestro único satélite natural.

En este centenar (50 hombres y 50 mujeres) se encuentran dos españoles, Ángel y Pablo, y una boliviana, Zaskia, que, al igual que el resto de candidatos, están deseosos de ser elegidos para emprender un apasionante viaje al planeta rojo con una importante condición: solo tiene billete de ida. Ángel, de 39 años, ha trabajado como técnico de software, practica paracaidismo y siente que con esta hazaña "podría llevar a la humanidad más allá de nuestras fronteras"

El ingeniero granadino José Mariano López-Urdiales quiere ser el primero en ofrecer vuelos turísticos privados al espacio mediante globos aerostáticos. En breve, asegura, no solo será capaz de enviar personas sino que además ha iniciado las pruebas necesarias para poner en órbita satélites de manera económica, segura y eficaz.

Después del accidente de Virgin Galactic de la semana pasada muchos cuestionan la seguridad de los viajes privados al espacio. Pero, ¿cuál es la probabilidad de morir en un vuelo de este tipo? .En 2013, la aviación comercial se había vuelto mucho más segura. La tasa de accidentes por cada millón de vuelos era de 2.8.Sin embargo, cuando hablamos de volar al espacio, los riesgos son de una magnitud mucho mayor.

El sueño (y el negocio) del turismo espacial concebido por el millonario Richard Branson tendrá que esperar. El trágico accidente ayer de la nave espacial suborbital SpaceShipTwo, que se ha cobrado la vida de uno de sus dos pilotos, es un duro revés para un proyecto que llevaba una década fraguándose. La investigación sobre lo ocurrido está en marcha. ¿Cómo funcionaba exactamente esta nave?

La compañía World View comenzará a ofertar vuelos a 30.000 metros de altitud en globo. Se trata de una experiencia placentera e idílica, en la que ascenderás lentamente hasta el punto de poder apreciar con claridad la curvatura del globo terrestre y admirar toda la inmensa oscuridad del espacio exterior. Las vistas serán inenarrables, tenlo por seguro.

La semana que viene, SpaceX intentará realizar la primera caminata espacial privada de su historia, con un equipo innovador que incluye trajes espaciales delgados y una cabina sin esclusa de aire, en una de las misiones más arriesgadas de la compañía espacial de Elon Musk.

El módulo de comunicaciones (CM) del satélite SpainSat NG II de la compañía Hisdesat ha entrado en la etapa final de su construcción. Tras un año de trabajo en la sala limpia de Thales Alenia Space España, la empresa encargada de la integración de las cargas útiles de comunicaciones, este módulo se preparará para ser trasladado a finales de mes a las instalaciones de Airbus en Toulouse, Francia, donde se llevarán a cabo las actividades de montaje, integración y pruebas de toda la nave.

En 2009, el periodista Tom Wolfe, autor del clásico de la era espacial Lo que hay que tener, escribió un artículo de opinión para el New York Times titulado “One giant leap to nowhere”. Comentando sobre el programa del Transbordador espacial, Wolfe recapituló las cuatro primeras décadas de la carrera espacial y bromeó: “La NASA nunca entendió la necesidad de un cuerpo de filósofos”. De acuerdo con el escritor, la NASA nunca recuperaría su vitalidad y sentido de propósito porque no tenía una filosofía de la exploración espacial.

El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) tiene la capacidad y las características para convertirse en un puerto espacial. Los estudios preliminares para obtener la certificación ante la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos Federal (FAA) concluyeron que la terminal aérea cuenta con las condiciones adecuadas para operar una base de despegue y aterrizaje de naves espaciales. El funcionario explicó que entre ellas destacan la ubicación, las bajas temperaturas, la reducida humedad y la poca densidad poblacional alrededor.

El sábado repartiremos este flyers a los turistas para que reflexionaran sobre su impacto en la ciudad. Si desea acceder a los documentos para imprimir y difundir el enlace: drive.google.com/drive/u/0/folders/1ZrAUc39I2M0eG2Ens-_Cxq1D3V-74XE1 Y tú, ¿has pensado si es tan importante que viajas este verano? [Val/Cat]

Con cada vez más satélites y basura espacial sobrevolando el planeta, se hace indispensable la labor de los vigilantes del tráfico celeste. Su misión, prevenir posibles accidentes y evitar un catastrófico efecto dominó sobre nuestros cielos. Ofrecen un servicio gratuito a todos los operadores de satélites que así lo solicitan: hacen un seguimiento continuo de su trayectoria y esos objetos con los que se podrían topar por el camino.

En este pedestal se realizaron las primeras investigaciones científicas sobre radiación cósmica en España. Los rayos cósmicos son partículas subatómicas de alta energía procedentes del espacio exterior que inciden sobre la Tierra a velocidades próximas a la de la luz.