cultura y tecnología

encontrados: 689, tiempo total: 0.038 segundos rss2
174 meneos
1359 clics
Los españoles que trabajan para que ningún barco vuelva a naufragar jamás: "Cambiaremos el paradigma del diseño naval"

Los españoles que trabajan para que ningún barco vuelva a naufragar jamás: "Cambiaremos el paradigma del diseño naval"

En medio de los proyectos impulsados por la IA hay uno, con sello español, que se ha propuesto crear una herramienta para hacer que los barcos dejen de tener accidentes de cualquier tipo. "Actualmente, para estudiar el comportamiento en la mar de los barcos se realizan una serie de hipótesis y simplificaciones, y se generan lo que llamamos funciones de transferencia, que relacionan el oleaje y el movimiento del buque. Y estas funciones son las que nosotros somos capaces de predecir con nuestra herramienta."
5 meneos
109 clics

Información vital para evitar accidentes

Conocer los diferentes tipos de velocidad en carretera no sirve solo para evitar multas de tráfico, también sirve para reducir el riesgo de accidente y para reducir las consecuencias en caso de que fuera imposible evitarlo…
14 meneos
42 clics

Tecnología española y 5G para evitar accidentes de tráfico

Un grupo de investigadores de la Universitat Politècnica de València ha desarrollado un sistema para evitar accidentes que usa las redes 5G. Esta tecnología se ha presentado durante el último MWC y hemos hablado con ellos
5 meneos
26 clics

Cómo saber si una cuna de bebé es segura para evitar accidentes

Encuentra las recomendaciones que debes considerar en la seguridad para la cuna para evitar los peligros que pueden acechar al bebé: rasguños, golpes, etc.. No siempre una bonita cuna de diseño es apta para la integridad del recién nacido. Minimiza el riesgo de accidentes con los siguientes consejos.
4 1 9 K -88 cultura
4 1 9 K -88 cultura
8 meneos
96 clics

Trajes a rayas y muros de burbujas para evitar ataques de tiburón

Los tiburones patrullan los océanos desde hace por lo menos 400 millones de años y han evolucionado en una enorme variedad de especies. Sin embargo, cuando la gente piensa en estos animales, lo primero que nos viene en mente son los ataques de tiburón. Equipos de investigadores trabajan para "pensar cómo los tiburones" intentando averiguar formas para evitar los ataques...
4 meneos
76 clics

Guardarraíles: por qué se llaman así, qué tipos hay y para qué sirven

Los ‘quitamiedos’ o guardarraíles salpican las carreteras como elemento de seguridad pasiva para separar las calzadas de sentido contrario, o en vías de trazado sinuoso y peligroso, para evitar que los vehículos abandonen la carretera. De esta manera se impide que puedan chocar con elementos más dañinos para la seguridad, tales como árboles, rocas, viviendas o terraplenes. Los guardarraíles modernos fueron aprobados en España en el año 1971, tras una orden circular que los regulaba por primera vez para unificar su estructura y composición.
22 meneos
217 clics
El accidente que cambió el mundo. Cómo ARM ganó la guerra portátil

El accidente que cambió el mundo. Cómo ARM ganó la guerra portátil  

Todas las empresas tecnológicas querían dominar el mercado de los ordenadores de sobremesa en los 80 y 90. Y de pronto, una pequeña compañía inglesa con una bellota como logo, que estaba a punto de caer en la irrelevancia, decide diseñar chips baratos y eficientes para dispositivos portátiles. La dominación de esta empresa en el mundo de los chips viene de largo y hay que remontarse a la creación de la primera Game Boy de Nintendo para entender su filosofía.
9 meneos
106 clics

Uno de los días más oscuros en la historia de la música rock [eng]

Tres días después de lanzar su quinto álbum, Street Survivors, la banda de rock Lynyrd Skynyrd se embarcó en un avión con destino a Baton Rouge, Louisiana. Sin embargo, había un problema: el avión no tenía suficiente combustible para llegar allí. Los pilotos intentaron un aterrizaje de emergencia, pero sus esfuerzos fueron en vano. El infame accidente aéreo de Lynyrd Skynyrd se cobró la vida de tres miembros de la banda, el piloto, el copiloto y el asistente del road manager de la banda.
22 meneos
181 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

Accidente nuclear de Vandellós: cuando España casi acaba como Chernobyl

Octubre de 1989. Los vecinos de la localidad tarraconense de Vandellós descansaban en casa después de un día de trabajo. Pasadas las 21:30 de la noche, un incendio cercano trajo a su mente una pesadilla sucedida 3 años atrás. Las llamas procedían de la Central Nuclear ubicada en el pueblo. Parecía el presagio de algo similar a lo que ocurrió en Chernobyl en 1986. Y podría haberlo sido. De hecho, a día de hoy el accidente nuclear de Vandellós se considera el más grave de la historia de Europa Occidental.
9 meneos
247 clics

La toxoplasmosis y su oscura relación con los accidentes de tránsito

Diversos parásitos se interrelacionan con sus hospedadores o anfitriones (organismo que porta y da el sostén al parásito), a tal punto que pueden cambiar drásticamente el comportamiento de vida de sus anfitriones, específicamente persuadiendo a su anfitrión para que adopte acciones de vida que favorezcan la reproducción y el desarrollo del mismo parásito.
7 meneos
78 clics
El desconocido desastre naval antes de Lepanto que no pudieron evitar ni los Tercios españoles

El desconocido desastre naval antes de Lepanto que no pudieron evitar ni los Tercios españoles

El 27 de septiembre de 1538, los errores de la Santa Liga ante la flota de Jeireddin Barbarroja provocaron una debacle que estremeció a la cristiandad
142 meneos
2052 clics
La batalla que frenó el avance musulmán en Europa: «Está olvidada, pero fue tan importante como Lepanto»

La batalla que frenó el avance musulmán en Europa: «Está olvidada, pero fue tan importante como Lepanto»

Aunque los otomanos derrotaron a Luis II de Hungría en Mohács, Hungría se convirtió en un territorio fronterizo que cortó de raíz las aspiraciones de Solimán el Magnífico
14 meneos
108 clics
Cómo evitar que te roben las cuentas [y el dinero] de tu empresa con Geo-Fencing

Cómo evitar que te roben las cuentas [y el dinero] de tu empresa con Geo-Fencing

El proyecto OpenGateway tiene APIs que están siendo las más utilizada en casos de uso, especialmente para luchar contra el Fraude, y son Device Location Verification, SIM Swap, Device Status y Number Verify. Unas APIs de OpenGateway que permiten saber si un terminal móvil se encuentra en una determinada ubicación sí o no, si está en roaming, y qué número se encuentra en una determinada conexión de Internet móvil, además de si el número ha sido portado recientemente por tanto no se puede utilizar ningún Fake GPS para engañar al dispositivo...
13 meneos
433 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

Supersubmarina: la historia jamás contada

En el verano de 2016, la banda sufrió un terrible accidente de tráfico que truncó su fulgurante éxito. Aunque la herida está aún sin cerrar y el futuro es incierto, José, Juanca, Pope y Jaime han decidido finalmente romper el silencio
15 meneos
72 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear
11-M, la matanza que pudo evitarse

11-M, la matanza que pudo evitarse

Los responsables políticos de que el 11M no se evitase no estaban ni “en desiertos remotos ni en montañas lejanas”, sino en un palacio neoherreriano del noroeste de Madrid. José María Aznar fue desde principio un firme y fiel partidario de la intervención liderada por Estados Unidos en Irak. Los deseos indisimulados de Aznar de ser un “perrito faldero” del presidente de EEUU, George Bush, dirigieron la política exterior de España. A pesar de la oposición pública generalizada en España contra la participación de España en la guerra.
7 meneos
214 clics

La historia de Juliane Koepcke: cómo una adolescente sobrevivió 11 días en la selva amazónica tras un accidente de avión en 1971 (ENG)  

En la Nochebuena de 1971, Juliane Koepcke, que entonces sólo tenía 17 años, fue la única superviviente del vuelo 508 de LANSA, que viajaba de Lima, la capital de Perú, a Panguana. Tras la caída de un rayo que provocó la desintegración del avión en pleno vuelo, Juliane, aún bien sujeta en su asiento, cayó en picado 3.000 metros (10.000 pies) en la selva amazónica peruana.
166 meneos
2821 clics
Envío erróneo o controvertido, por favor lee los comentarios.
Madrid sufrió un rocambolesco accidente nuclear en 1970. Así que las autoridades empezaron a recoger hortalizas

Madrid sufrió un rocambolesco accidente nuclear en 1970. Así que las autoridades empezaron a recoger hortalizas

La estampa era tan surrealista como inquietante. Hace ya un buen puñado de décadas, a comienzos de los años 70, José Manuel Garayalde recibió en su finca de Gózquez de Abajo, en el municipio madrileño de San Martín de la Vega, la visita de de unos señores ataviados con batas blancas que se identificaron como técnicos de la Junta de Energía Nuclear, predecesora de la actual CIEMAT. Acudían hasta su huerta —le explicaron— porque estaban interesados en las coliflores que cultivaba. Tanto, de hecho, que se ofrecieron a comprarle toda la cosecha.
65 101 11 K 403 cultura
65 101 11 K 403 cultura
19 meneos
259 clics
Actualización sobre el B737 Max / Es preocupante

Actualización sobre el B737 Max / Es preocupante  

El texto es demasiado corto, debe ser al menos de 50 caracteres
28 meneos
91 clics
La advertencia médica después de que un hombre se perforara la garganta al intentar evitar un estornudo

La advertencia médica después de que un hombre se perforara la garganta al intentar evitar un estornudo

Un equipo médico emitió una advertencia después de que un hombre se perforara la garganta después de haberse apretado la nariz y cerrado la boca para reprimir el estornudo. Las exploraciones revelaron que sufrió un desgarro de 2 mm en la tráquea. Los médicos de la Universidad de Dundee dijeron que si se cierra la boca y la nariz durante un estornudo, la presión en las vías respiratorias superiores puede aumentar unas 20 veces. Esto también puede provocar lesiones, como rotura de tímpanos, aneurismas e incluso rotura de costillas.
8 meneos
583 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

Alertan de la posibilidad de que se desprendan las ruedas de uno de los coches más vendidos de España

En determinados vehículos existe la posibilidad de que las tuercas del lado derecho (delantera y trasera) no se hayan apretado correctamente en la planta de ensamblaje. Esto podría hacer que todas las tuercas de una rueda se aflojen hasta el punto de que puedan soltarse mientras se conduce. Esta notificación está incluida en la red de alertas de la Dirección General de Consumo con fecha de 23 de noviembre de 2023.
8 meneos
465 clics

El día que Ikea cambió su manual de instrucciones: o cómo retiró 29 millones de cómodas tras 9 muertes

El 28 de junio de 2016, Ikea lanzaba un comunicado en su página de Estados Unidos con el titular: “Tras otra muerte infantil, IKEA retira del mercado 29 millones de MALM (17 millones en EE.UU.) y otros modelos de cómodas”. Para cualquiera que no hubiera seguido algunos de los casos que fueron dándose desde la década de 1980, la mayoría en Estados Unidos, aquella era una noticia sorprendente. Si además tenías uno de sus famosos e increíblemente económicos muebles que iban a retirar (y niños en casa), el comunicado centraba toda tu atención.
12 meneos
40 clics
Nacha Guevara - No Llores Por Mí Argentina

Nacha Guevara - No Llores Por Mí Argentina  

La canción está inspirada en la emotividad de los discursos de Evita, pero su letra no fue extraída de ninguno de ellos, sino inventada por Rice. La primera en grabarla fue Julie Covington, en el álbum de 1976, y la primera en cantarla en el musical fue Elaine Paige. «Don't Cry for Me Argentina» —en español: «No llores por mí Argentina»— es una canción de 1976 compuesta por Andrew Lloyd Webber (música) y Tim Rice (letras) e interpretada por Julie Covington en el álbum conceptual Evita.
11 meneos
254 clics

Cargamento letal: Vuelo 101 de Fine Air

Nuestra historia de hoy tiene lugar el 7 de agosto de 1997 en el Aeropuerto Internacional de Miami[...]El vuelo 101 es un vuelo de transporte de carga, por lo que no hay pasajeros a bordo, ni auxiliares de vuelo[...]El DC-8 no es capaz de mantenerse en el aire más de 2 minutos después de despegar y acaba cayendo a plomo[...]La investigación, llevada a cabo por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB siglas inglés), que investiga los accidentes aéreos en EEUU, determinó que la catástrofe fue el resultado de múltiples errores.
7 meneos
57 clics

Ciberestafa multiplicó su difusión por accidente: su creador no lo sabía, pero Google lo estaba publicitando

El impacto de una inyección de código malicioso en una web legítima se multiplicó exponencialmente cuando Google empezó a generar dinámicamente anuncios de la misma ¿Resultado? PCs inutilizados por malware Una investigación de la compañía de ciberseguridad Malwarebytes ha arrojado luz sobre un caso peculiar de malvertising —esto es, la manipulación de publicidad online con el objetivo de conseguir infectar dispositivos—. Y es que, si bien lo habitual es que el atacante inyecte código malicioso en un anuncio existente o cree uno desde cero, ...
21 meneos
223 clics

Accidente del teleférico de Cavalese (1998)

La catástrofe del teleférico de Cavalese tuvo lugar el 3 de febrero de 1998, cerca de la ciudad italiana de Cavalese. Veinte personas murieron cuando un avión del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos cortó un cable de soporte de una góndola de un teleférico. El piloto y el copiloto, fueron llevados a juicio en los Estados Unidos y declarados inocentes de los cargos de homicidio involuntario y homicidio negligente. Más tarde fueron hallados culpables de obstrucción de la justicia y conducta impropia por haber destruido un video
2 meneos
9 clics

Un día como hoy (1983) fallecía en accidente de tráfico Jesús de la Rosa, cantante de ‘Triana’

Un día como hoy (1983) fallecía en accidente de tráfico Jesús de la Rosa, cantante de ‘Triana’. Seguimos escuchando sus canciones. Aquí, en el programa 'Mundo pop' en 1976.
1 1 1 K 21 cultura
1 1 1 K 21 cultura
9 meneos
78 clics
El Titanic de los cielos, la historia del vuelo Air France 447 [ENG]

El Titanic de los cielos, la historia del vuelo Air France 447 [ENG]

Análisis, por parte de Mentour Pilot, del accidente del vuelo Air France 447, ocurrido el 1 de junio de 2009. Un Airbus A330 se estrelló en el océano Atlántico con 216 pasajeros y 12 tripulantes a bordo. El accidente tuvo el mayor número de muertes en la historia de Air France. Vídeo en inglés, 56 minutos.
7 meneos
46 clics
Este hombre murió por seguir unas indicaciones de Google Maps erróneas. Su familia los ha demandado por negligencia

Este hombre murió por seguir unas indicaciones de Google Maps erróneas. Su familia los ha demandado por negligencia

Todos al leer esto pueden llegar a pensar que Google Maps no tenía información para actualizar sus sistemas, o que el derrumbe fue reciente y no dio tiempo a retirarlo de los mapas. Pero la realidad es muy diferente. En concreto, este puente sufrió un derrumbe hace nueve años y fueron muchas las personas que habían notificado a Google Maps sobre su colapso previamente a la muerte del señor Paxson. En la demanda se especifica que efectivamente esta solicitud se realizó a través de la función "sugerir un cambio", pero Google nunca respondió(...)
13 meneos
244 clics
Midi D'Ossau, muñeco de trapo con casco naranja

Midi D'Ossau, muñeco de trapo con casco naranja

Detallado relato de un accidente de montaña en Midi D'Ossau, pico pirenaico. "No es la primera vez que sufro, veo en directo, o llego recién ocurrido un accidente en montaña. Son muchos años frecuentando un medio tan inhóspito y “cabrón” como es la montaña. Varios miles de días en terreno abrupto, roca, nieve, hielo, hierba, piedras, bosque, solo, acompañado, recibiendo formación o impartiéndola, por gusto o profesionalmente, con civiles o con militares…"
« anterior1234528

menéame