cultura y tecnología

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¿Reparar aviones con cinta adhesiva? Mentour Pilot lo explica [ENG]

¿Reparar aviones con cinta adhesiva? Mentour Pilot lo explica [ENG]  

¿Alguna vez habéis visto imágenes de mecánicos de aviación reparando aviones con lo que aparenta ser cinta adhesiva? ¿es posible, es legal y es realmente cinta adhesiva lo que emplean? También hablaré de qué debe hace un piloto cuando detecta algún tipo de daño en el avión. Confío en que este capítulo os aclare algunos procedimientos de mantenimiento aéreo y vuestra confianza en ellos aumente.
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Qué revelan las grabaciones perdidas del piloto que tiró la bomba sobre Hiroshima

Se creían perdidas desde hace 40 años, pero el año pasado se encontraron en el piso de un japonés. Gracias a ellas, podemos saber cómo se vivió el ataque a bordo del Enola Gay
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Esas "cosas" que un piloto de vuelo comercial no suele contar a los pasajeros

Según Kilissen, un piloto nunca, jamás, bajo ningún concepto, le dirá a un pasajero temas relacionados a la seguridad. Un piloto de línea aérea podría decirnos cómo puede ser engañada o sorteada alguna fase relacionada con la seguridad, cuáles son los puntos débiles. Obvio, jamás ofrecerá esta información. Otro piloto jamás te dirá que no deberías estar bebiendo el café que sirven. En este caso y según explica el piloto de una gran aerolínea (no especifica el nombre), el agua potable con la que cuentan los vuelos es en ocasiones desagradable.
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Detienen a dos pilotos de motos de agua tras "abandonar" en el mar a dos migrantes

La Guardia Civil ha rescatado a dos migrantes en situación irregular en la Isla de las Palomas (Tarifa) que fueron "abandonados" en el agua por dos motos de agua, cuyos pilotos han sido detenidos tras ser interceptados en una persecución por mar.
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Buscan identificar al piloto de un avión de la Segunda Guerra Mundial hundido en el Mediterraneo  

Buzos franceses y estadounidenses exploran los fondos del Mediterráneo, en búsqueda de restos que permitan identificar al piloto de un caza P-47 Thunderbolt que cayó al mar en 1944.
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Una imagen lo dice todo: las ochenta bolsas de plástico que causaron la muerte de una pequeña ballena  

El animal no pudo ser salvado de la obstrucción intestinal que sufría y falleció entre espasmos y vomitando bolsas de basura. La imagen de la autopsia practicada al cetáceo habla por si sola. RELACIONADA: Una ballena muere en Tailandia al ingerir ochenta bolsas de plástico www.meneame.net/story/ballena-muere-tailandia-ingerir-ochenta-bolsas-p
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Las ocho claves que garantizan la seguridad de los pilotos de avión

Artículo sobre las medidas protegen a los pilotos de aviones, para que podamos tener un vuelo completamente seguro.
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La extraordinaria historia de la primera piloto de guerra chilena que combatió en la Segunda Guerra Mundial

"Los hombres dijeron siempre que las mujeres no iban a ser capaces de volar esos aviones", recordó hace unos meses Margot Duhalde, la primera piloto de guerra de Chile, que pilotó aviones junto a la fuerza aérea británica para luchar contra los nazis en la Segunda Guerra Mundial. "Y después tuvieron que agachar el moño nomás, porque en realidad volamos igual que ellos",
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Parece que el Tesla Roadster irá al espacio «pilotado» por un maniquí  

En una de las últimas imágenes compartidas por Elon Musk en Instagram aparece un muñeco vestido con traje de astronauta a bordo del Tesla Roadster que que volará mañana al espacio lanzado por el Falcon Heavy de SpaceX, en principio y si todo sale según la previsto. El traje de astronauta mostrado es el mismo —o muy parecido— al traje espacial que llevarán los tripulantes que vuelen en la Dragon v2.
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El tipo que utiliza una naranja para hackear el piloto automático de Tesla  

El conductor debe colocar las manos en el volante cada dos minutos. El coche detecta si el conductor pone las manos en el volante mediante unos sensores de presión. Pero según el tipo del vídeo, esta medida de seguridad se puede evitar colocando una naranja en el volante. De este modo, el coche “cree” en todo momento que el conductor tiene puestas las manos en el volante, y el vehículo continúa conduciendo sólo dentro de sus posibilidades.
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El piloto de la Armada que se encontró con un ovni: No estamos solos

David Fravor rompe su silencio ahora después de que se supiera que Estados Unidos mantiene un misterioso programa para analizar avistamientos de OVNIs.
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Airbus revela el desarrollo de aviones sin piloto y con Inteligencia Artificial

Durante los últimos años, estamos viendo como comienzan a llegar en mayor volumen los automóviles sin conductor, controlados en su totalidad por una Inteligencia Artificial que estudia toda la información del entorno y la traduce de forma que los pasajeros del vehículo no sufran ningún daño. Ahora, Airbus ha revelado que están intentando llevar el mismo concepto a los aviones.
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Airbus estudia desarrollar aviones comerciales sin piloto

Airbus pretende desarrollar aviones autónomos y tecnologías que permitan que un solo piloto opere aviones comerciales, lo que ayudará a reducir los costes para las compañías aéreas. "Estamos persiguiendo la operación de un solo piloto como una opción potencial y muchas de las tecnologías necesarias para que eso suceda también nos han puesto en el camino hacia una operación sin piloto".
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Visita virtual en 360° a la cabina del SR-71 Blackbird

Visita virtual en 360° a la cabina del SR-71 Blackbird

En la página del National Museum of the U.S. Air Force se puede hacer visita virtual a la cabina de piloto y el puesto del operador del mítico avión espía SR-71 Blackbird, sobre el cual hemos escrito ya alguna vez por aquí.
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Los cursos para convertirse en piloto de drones aumentan mientras las ofertas de trabajo escasean

Controlar infraestructuras, vigilar el medioambiente, hacer labores de rescate... el potencial de las aeronaves no tripuladas acapara titulares. Pero aunque cada vez más centros ofrecen formación, las empresas no parecen interesadas en contratar a estos nuevos profesionales.
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Recopilación del piloto automático de Tesla prediciendo accidentes  

Varios vídeos donde se muestra el piloto automático de tesla prediciendo accidentes.
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El piloto ruso que le robó el avión al alemán que acababa de derribarle

El piloto ruso que le robó el avión al alemán que acababa de derribarle  

En 1942, poco después de que la Alemania nazi invadiera la Unión Soviética, el piloto soviético T. Kuznetsov volvía a su base de una misión de reconocimiento sobre la Rusia ocupada por los nazis. Mientras volaba sobre Kalinin (Tver, en la actualidad), fue emboscado por un grupo de cazas alemanes Messerschmitt 109, que procedieron a atacarle. A pesar de las violentas maniobras de evasión que llevó a cabo con su aparato Iliushin Il-2, los disparos del enemigo acabaron por obligarle a realizar un aterrizaje forzoso.
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Nuevo paper sobre el motor EMDrive [Eng]

Un nuevo paper sobre el controvertido EMDrive ha sido publicado. Según M. P. Benowitz, de la universidad de Iowa, el propio emdrive se podría utilizar para diseñar un experimento de detección directa basado en la perturbación de la velocidad de caída libre.
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Los pilotos que volaron dentro del huracán Harvey

Los pilotos que volaron dentro del huracán Harvey  

“Penetrar en el centro de la tormenta para obtener esos datos es esencial para que el NHC pueda tener las predicciones más precisas posibles”, asegura el comandante Kimberly Spusta, miembro del 53 Escuadrón. En los primeros momentos, añade, las capacidades de los satélites y los drones está limitada porque aún no han llegado o no se han situado sobre la zona, así que hay que meterse con los aviones. En el caso de Harvey, el desarrollo fue especialmente rápido y pasó de depresión tropical a huracán en menos de 24 horas.
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Los robots que pilotaban (y pilotan) aviones

¿Sabes ese avión en el que te estás yendo de vacaciones? No lo pilota un piloto humano. Salvo por las maniobras de despegue y aterrizaje es el piloto automático de los aviones el que hace todo el trabajo. Los aviones autónomos no son una utopía: son (al menos, en gran parte) una realidad. Es cierto que el nivel de autonomía no es completo, porque los pilotos y copilotos se han convertido en gestores de información. Supervisan y toman el control en situaciones muy concretas, como emergencias y, por supuesto, despegues y (muchos) aterrizajes.
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Los pasajeros no quieren volar en aviones sin pilotos

Los pasajeros no quieren volar en aviones sin pilotos

Un estudio afirma que la industria se ahorraría millones de dólares con los aviones sin pilotos, pero los viajeros no quieren probar la experiencia. Los coches autónomos forman parte cada vez más de la realidad y los esfuerzos de muchos empresas por innovar en la tecnología han ayudado a que los automóviles sin piloto se conviertan en algo alcanzable. Sin embargo, si cambiamos vehículos por aviones la cosa cambia. El hecho de volar a unos diez mil kilómetros de altura sin nadie al mando es algo inimaginable para muchas personas.
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Cómo funciona y cómo se controla el piloto automático de un avión

Cuando ya estamos en el aire en un vuelo, normalmente cuando ya ha llegado a la velocidad de crucero, nos relajamos. A menudo se piensa que lo peor ya ha pasado (el despegue) y que los pilotos tienen por delante la parte más sencilla. Sin embargo, durante parte del trayecto es el propio avión el que pilota. mientras que todavía hoy existen dudas acerca del “autopilot” en los coches, en el caso de los aviones (o los barcos) ha funcionado desde principios del siglo XX. Hablamos de un sistema capaz de guiar al avión sin la ayuda de un piloto.
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Fotos en color de pilotos de combate soviéticas  

Las imágenes, coloreadas, muestran a mujeres piloto del 588º Regimiento de Bombardeo -también conocido como el 46º Regimiento de Bombardeo Nocturno de la Guardia "Taman". El sobrenombre de "Brujas de la Noche" fue acuñado por las tropas alemanas que recibían sus bombardeos nocturnos.
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Una peculiar forma de ver la mecánica cuántica con gotas y aceite de silicona  

Una forma divulgativa de acercarse a la mecánica cuántica
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Charles Lindbergh, el piloto que pasó de héroe mundial a nazi

El 21 de mayo de 1927, el piloto norteamericano Charles Lindbergh, de 25 años de edad, hacía descender su avión, el Spirit of St. Louis, en el aeropuerto de Le Bourget, cerca de París. Había despegado algo más de 33 horas antes de Long Island, y con ello se convertía en la primera persona en cruzar en solitario el Atlántico. El piloto deslumbraba al mundo al convertirse en el primero en cruzar el Atlántico, pero su deriva política terminó eclipsando su figura.

menéame