Tiene una “varita” robótica y luces ultravioleta. Y no es el único inodoro de “alta tecnología” disponible en el mercado. Te contamos qué puede convertir a este producto tan común en un artículo de lujo.

Tras el fracaso del asalto al Cuartel Moncada de 1953, su posterior encarcelamiento y final liberación gracias a la presión popular, Fidel Castro se había exiliado a México, desde donde preparaba una acción militar para acabar con la dictadura de Fulgencio Batista, que gobernaba en Cuba tras un golpe de estado ejecutado en 1952. Castro necesitaba un medio de transporte con el que llegar a la isla. Inicialmente intentó hacerse con un hidroavión de la clase Catalina, pero no tenía fondos suficientes.

A pesar de su éxito y fama mundial, Charles Chaplin tuvo una infancia muy complicada y llena de padecimientos en Londres. Nació en una caravana en un asentamiento gitano. Su padre era alcohólico. Les abandonó a él y su madre, y se vieron obligados a malvivir de infravivienda en infravivienda.

El barco de lujo Arrow460-Granturismo, diseñado por Mercedes-Benz, ha realizado pruebas de navegación en Niza. Cuatro años han transcurrido desde que los planos del yate se mostraron por primera vez en público. Para muchos, la espera ha merecido la pena, ya que la primera unidad del modelo muestra un diseño alejado de los cánones tradiciones de la ingeniería naval. No hay nada que se le parezca en el agua.

En un mundo de yates y más yates blancos de clásico diseño, el Khalilah rompe las normas con su aspecto deportivo y sus acabados dorado y negro. Entregado a su propietario en julio de 2014, es la primera unidad de la clase SuperSport de los constructores norteamericanos Palmer Johnson. El uso de fibra de carbono en toda su construcción lo hizo merecedor del premio al yate más innovador del Salón Náutico de Cannes de 2014.

El Silver Arrows of the Seas, el fórmula 1 de Mercedes que te convertirá en Poseidón. El yate, también llamado Arrow 460-Granturismo, representa un concepto náutico vanguardista. Está inspirado en la esencia deportiva y estética de los monoplazas germanos de los años 30.

Los ricos caen mal. Es un hecho: dado que no tienen los problemas que tenemos los demás, que llevan una vida con menos aprietos y más lujos y que la mayoría de nosotros tenemos poco contacto con ellos tendemos automáticamente a pensar que son diferentes, engreídos, menos de fiar, a menudo incluso poco generosos. La envidia, ese animal verde y escamoso, tiene mucho que ver, desde luego. Pero no sólo eso: experimentos realizados por psicólogos han demostrado que la posesión de más que el de al lado cambia el modo de comportarse de las personas.

El astillero Lürssen tardó cuatro años en dar forma al 'Dilbar', un gigantesco yate de 156 metros de eslora. Dilbar es el cuarto yate más largo del mundo y el primero del ránking en cuanto a volumen. La compañía alemana resume parte del proceso de construcción con un vídeo de apenas 40 segundos en el que podemos ver cómo se gestionó un proyecto de 500 millones de euros.

Los trimaranes de 53m Galaxy y Galaxy of Happiness se han lanzado este mes de mayo de 2016 por el astillero Latitude Yacht en su sede de Letonia.

El gurú más arriesgado del mundo automovilístico cumple con los deseos de los viajeros más exigentes con un medio de transporte de alto standing muy parecido al que ya recorre las vías japonesas con gran éxito: el Cruise Train.

Aquí los muertos tienen mejores casas que los vivos. La mayoría de estas "casas" tienen sus propias cocinas totalmente funcionales, baños e incluso los dormitorios donde los familiares pueden dormir junto a sus familiares enterrados. En algunos casos, viven entre los muertos a tiempo completo. Las tumbas son más grandes que la mayoría de las casas reales y calles de doble sentido de línea dentro de los terrenos del cementerio. Se denominó "el Beverly Hills de los muertos".

Uno de los hoteles de lujo con más tradición ,en lo que a mobiliario de hostelería se refiere, que hay en España es sin duda el Hotel Alfonso XIII de Sevilla. Ubicado a las puertas del Real Alcázar de Sevilla es sin duda uno de los principales emblemas con los que cuenta la cadena hotelera Starwood. De hecho, es considerado por la revista Travel Leisure el octavo hotel más lujoso de Europa y el 33 del mundo

Si hay que presumir, se presume. ¿Que la tienes más larga que los demás? Lo dices. ¿Que eres más hortera? También. ¿Que has conseguido hacer de un trozo de cartón un producto exclusivo? Grítalo a los cuatro vientos. Por presumir que no quede. Es lo que ha hecho la empresa murciana (sí, Murcia existe y, una vez más, lo demuestra para mofa del resto del país) que se ha autoproclamado como la orgullosa creadora de las gafas de realidad virtual hechas de cartón más caras del mundo.

El próximo Salón del Automóvil de Ginebra contará, como en cada edición, con algunas de las novedades más importantes del año, pero también...

Con un costo que se acerca a los 2 millones y medio de dólares, esta joya de lujo y tecnología ha acompañado a la estrella Will Smith en algunas de sus mayores interpretaciones cinematográficas. Este camión único en su genero es en efecto diseñado para ofrecer todos los confort de un palacio y la practicidad de…

La empresa norteamericana Blu Homes dedica sus conocimientos, esfuerzos y tecnología en la construcción de un concepto de viviendas prefabricadas ecológicas de lujo, hogares con grandes beneficios para nuestro medio ambiente y el propietario.

aparecen las grietas en el imperio de la carne. Primero fue el imperativo de la salud: cuando nos dijeron que su colesterol nos embarraba el cuerpo. Y ahora, en los barrios más cool de las ciudades ricas, cada vez más señoras y señores rechazan la carne por convicciones varias: que no quieren comer cadáveres, que no quieren ser responsables de esas muertes, que no quieren exigir así a sus cuerpos, que no quieren. Llueve, estos días, sobre mojado: la amenaza del cáncer. Hasta que llegue la imposibilidad más pura y dura: tantos querrán comer...

9 hoteles a construirse en FIji, China, Noruega, Dubai, etc. que seguramente revolucionarán el turismo mundial

Aparte de un puñado de ejemplos, La Pradera no está abierta para el cubano de a pie, sólo para extranjeros. Y mientras el sistema de salud cubano es aclamado internacionalmente, los hospitales públicos de la isla están sufriendo falta de fondos, algo que el propio gobierno ha reconocido. "Cuba tiene sus servicios médicos divididos en dos: uno está pensado para los cubanos y otro para los extranjeros" dice Julio Cesar Alfonso, de la ONG Solidaridad Sin Fronteras (SSF).

A muchas personas las seduce el dinero como es el caso de la mujer del video que prefirió subirse a un auto de lujo antes que a uno normal manejado por la misma persona.

Echale un vistazo a los super yates, botes y juguetes experimentales en esta innovadora exhibición de en Mónaco en donde encontrarás el último modelo deepflight dragon, triton submarine, kormaran, killerwhale seabreacher…. La exposición abre hoy 23 de Septiembre y finaliza el 26 de Septiembre.

Los precios de los productos de Apple suelen ser objeto de acalorado debate, y el coste de los nuevos iPhone 6s y iPhone 6s Plus no es una excepción. Sobre todo porque Apple ha vuelto a hacerlo: parte de un modelo básico con 16 GB de capacidad de almacenamiento, que no tiene posibilidad de expansión interna, que se quiere apoyar en un servicio de pago para ofrecer esa función, y que tiene un precio de 749 euros.

La empresa española define su terminal como una unión entre tecnología y creatividad. Se sitúan en la línea que divide el arte del diseño. Dicen haberse inspirado en paisajes del desierto. Kustom Mobile arrancó su trayectoria hace un par de años para intentar unir el mundo de la telecomunicación con la alta joyería. Quien no tenga impedimento en rascarse el bolsillo puede escoger, a partir de una base de titanio, el material de su móvil. Ya sea oro, plata o piedras preciosas.

La industria del lujo ¿no es de este mundo? Eso parece al menos, pues sigue su imparable crecimiento sorteando sin inmutarse los avatares de la voluble economía. ¿Es inmoral, inevitable o simplemente forma parte de la naturaleza humana subirse al carro de la ostentación y los placeres? De todo ello hablamos con el filósofo Yves Michaud, autor de “El nuevo lujo”.

Si eres un entusiasta de los rústicos te interesará saber que ya salió al mercado el primer tanque de lujo del mundo, denominado Ripsaw EV2, que presume de tener un motor diesel con más de 600 caballos de fuerza y de conducir sobre cualquier terreno. Según sus creadores de “Howe and Howe Tech”, la plataforma Ripsaw fue originalmente diseñada y construida como un súper tanque de alta velocidad para uso militar. Pero terminó en la portada de la revista Popular Science, y sus fabricantes decidieron comerciarlo en el mercado de lujo.