cultura y tecnología

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Ford crea excrementos de pájaro artificiales para ayudar a proteger mejor nuestro coche  

Uno de los mayores enemigos de la pintura de nuestro nuevo coche son sin duda los excrementos de pájaro. Y es que si se acaban adhiriendo y secando en nuestra carrocería pueden dejar una marca difícil de eliminar.
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Otro año más, el Ford Mustang se corona como el deportivo más vendido

No hay ninguna duda de que el Ford Mustang es uno de los mayores iconos del mundo del motor. El muscle car de origen americano lleva 56 años de historia a sus espaldas a lo largo de sus seis generaciones y parece que todavía a día de hoy se mantiene en forma. De hecho, este ejemplar se vuelve a coronar como el deportivo más vendido del mundo en 2019 a juzgar por las cifras que han sido publicadas recientemente.
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Reflexiones sobre la movilidad eléctrica

El autor del artículo cuestiona que el coche eléctrico sea una solución que vale para todos los casos y plantea qué significa una sociedad dependiente del automóvil como medio de transporte hegemónico e individual. Describe también la presión absurda de la industria automovilística que sustituye unos problemas por otros.
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Quién fue Mercedes, la niña de 11 años que dio nombre a un imperio automovilístico

La marca Danone se esconde tras el diminutivo de Danón, el apelativo con el que el fundador de la empresa de yogures llamaba a su primogénito Daniel. A la muñeca Barbie se le bautizó con este nombre en honor a Bárbara, la hija del cofundador de la empresa juguetera Mattel. Son sólo dos ejemplos que explican porqué muchas marcas comerciales adoptan el nombre de personas para denominar a sus productos en sectores industriales tan diversos. En el campo de la automoción, si existe un caso paradigmático este es el de la firma alemana Mercedes.
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Cuando las grandes marcas también arriesgan con sus logos: el caso de BMW

BMW ha revelado un nuevo logo que coincide con el lanzamiento de su coche concepto i4 y por lo que podemos ver va directo hacia esos diseños en colores planos. Como hemos dicho, una gran marca que se arriesga, aunque con los tiempos que viene la verdad que es lo justo.
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El camión de Hyundai movido por hidrógeno pretende conquistar los Alpes suizos [ENG]

Hyundai’s hydrogen-powered 18-tonne trucks are set to hit the roads in Switzerland next month as the South Korean automaker looks to establish a case for its zero-emissions technology in a low carbon world. Hyundai’s H2 Xcient trucks have a 190 kilowatt fuel cell and seven high-pressure tanks holding nearly 35 kg of hydrogen, giving them a range of more than 400 km - far further than heavy goods vehicles powered by electric batteries on the market now.
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Hace 140 años nació Gabriel Voisin

El 5 de febrero de 1880 nace Gabriel Voisin, diseñador industrial y uno de los pioneros europeos de la aviación y el automóvil, aunque sus intereses y diseños se extendieron a otros campos de actividad. Vosin y su hermano, Charles, dos años más joven que él, fueron compañeros de travesuras y de capacidades de creación de ingeniería. Para final de siglo habían construido, entre otras muchas cosas, un automóvil, un rifle, o una barca de vapor.
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Los coches modernos se han convertido en golosinas para ratas y su incremento poblacional hace el problema más serio

En los últimos años se han presentado más de seis demandas colectivas contra fabricantes de automóviles por haber creado un cableado demasiado atractivo para los roedores. Esto puede parecer extraño, pero es más común de lo que parece. Las regulaciones medioambientales de mitad de los 80, empezaron a exigir cambios a los fabricantes. Los cambios vinieron en forma de nuevos materiales: sojas, salvado de arroz, madera, azúcares, aceites vegetales... que los hacen atractivos como fuente de alimento y atraen a las ratas.
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Las 9 multas que pueden ponerte por usar mal las luces del coche

Desde no apagarlas mientras echas gasolina, circular con un faro fundido hasta no dar el intermitente o usar las antiniebla sin que se den las circunstancias para ello. Una lista pormenorizada de las infraccones y las cuantias de sus multas.
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Bridgestone comenzará a vender sus ruedas sin aire a camiones y bicicletas

Cada una de estas ruedas soporta hasta 2.267 kilos de presión, nunca pierden aire, y son completamente a prueba de pinchazos. Tanto Michelín como Bridgestone llevan años probándolas en todas las condiciones, pero el fabricante japonés ha decidido ponerlas ya a la venta en camiones y bicicletas.
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Produciendo el "Coche del Pueblo" de Alemania, 1945-1960 [ENG]

Produciendo el "Coche del Pueblo" de Alemania, 1945-1960 [ENG]  

En 1933 Adolf Hitler encargó al ingeniero automotriz Ferdinand Porsche que desarrollara un "Coche del Pueblo" VolksWagen. Debería ser capaz de transportar a una familia de cinco personas a velocidades sostenidas de 100 km/h, con una eficiencia de 7L/100km. También necesitaría ser económico para reparar y reemplazar piezas desgastadas. Sin embargo, el nombre de Volkswagen no se haría oficial hasta unos años después. Galería de imágenes de fabricación.
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Yandex desarrolla un sensor para autos no tripulados 50 % más barato que los análogos

Se trata de un lídar, que escanea el espacio utilizando rayos láser que se reflejan de los objetos y crea una imagen tridimensional del entorno.
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Nuevo Toyota Corolla GR-SPORT

Toyota ha presentado su nueva versión de diseño deportivo, para su Corolla hybrid de 5 puertas con motor 2.0 de184 CV. Es su primer modelo de Toyota en España con suspensión adaptativa opcional (AVS). Este modelo se encuentra ya disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 26.300 € o por 245 € con Toyota Complet, programa de financiación y servicios añadidos.
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Llantas de titanio impresas en 3D disponibles para los nuevos McLaren P1

Si eres el afortunado propietario de un McLaren P1 y tienes alma de «Maker», quizá esta noticia pueda ser de tu interés. Los nuevos McLaren P1, a pesar de ser uno de los vehículos mas exclusivos del mundo con solamente 375 unidades disponibles, pueden ser personalizados mas aún gracias a la empresa HRE Wheels con sus nuevas llantas de titanio impresas en 3D.
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Cómo serán los coches con la nueva normativa de emisiones

Cómo serán los coches con la nueva normativa de emisiones

la regulación europea 443/2009 impone unas restricciones en la emisión media de CO2 de cada fabricante (95 g de CO2/km de media, pero ya veremos que el asunto es más complejo). Esta normativa determinará cómo serán los coches en un futuro próximo, tan próximo como el año que viene. Así que vamos a analizar esa normativa que modelará el futuro de la automoción europea. Aunque el sector podría dirigirse hacia una reducción de masa y volumen como medida más directa y sana de reducir consumos, lo más probable es que aproveche los agujeros...
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Así están matando los objetivos de emisiones a los coches pequeños, favoreciendo a los SUV

Así están matando los objetivos de emisiones a los coches pequeños, favoreciendo a los SUV

La reciente normativa europea obliga a cada fabricante a no superar una cifra de emisiones de CO₂ por coche vendido. Además de la media de emisiones, la UE tomará en cuenta el peso medio de lo que ese fabricante haya vendido. Para poder cumplir con los objetivos, a los fabricantes les interesan coches pesados. Es algo especialmente ventajoso para las marcas premium, pero para quienes han apostado por coches ligeros o tienen coches pequeños en sus gamas, es contraproducente. Límites en g de CO2: FIAT= 91.8, PSA=93, Volvo=106.7, Jaguar-LR=130.6
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Así de fácil puede ser robar un coche sin llaves  

No es ningún secreto que los sistemas de acceso y encendido sin llave no protegen completamente contra el robo de automóviles. Pero esto no ha impedido que los fabricantes construyan estos coches, ni que los consumidores los compren. Sin embargo, este video que muestra lo fácil que es robar varios coches sin llaves diferentes podría hacer que cambies de opinión.
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Fibra de carbono: qué es y por qué es tan atractiva para la electrónica de consumo como para la aeronáutica o la automoc

Aunque los inventores Joseph Wilson Swan, Thomas Alva Edison y Lewis Howard Latimer coquetearon con la fibra de carbono durante la segunda mitad del siglo XIX, el primero que consiguió fabricar un material similar al que usamos hoy en día fue el físico estadounidense Roger Bacon. El método de producción que propuso en 1958 era muy ineficiente, pero consiguió apuntalar la tecnología que nos ha permitido obtener uno de los materiales más exóticos que conocemos.
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La Tecnología de Jaguar ayuda a reducir el estrés

Jaguar Land Rover está investigando una nueva tecnología de inteligencia artificial (IA) con el objetivo de detectar el estado de ánimo al volante y modificar los ajustes del habitáculo para mejorar el bienestar del conductor. La tecnología utiliza una cámara que observa al conductor y sensores biométricos para supervisar y evaluar su estado de ánimo, y cambiar si fuera necesario los ajustes del habitáculo, como la calefacción, la ventilación, el aire acondicionado, el sistema multimedia y la iluminación ambiental.
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Fiat y Renault se hunden tras la ruptura de negociaciones de fusión

El pasado 27 de Mayo, Fiat y Renault confirmaron que estaban negociando su fusión para dar lugar a un grupo automovilístico líder en ingresos y tecnología. Tras la retirada de la oferta por parte de Fiat por las trabas impuestas por el gobierno francés, las acciones de ambas compañías han visto como caían, un 2.8% y un 7% respectivamente en el inicio de sesión de este jueves.
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Coches eléctricos y la poca fabricación en España: qué plantean los fabricantes

Posiblemente estará prohibido matricular coches con motores de combustión más allá de 2040 y son muchas las preocupaciones al respecto. La industria de la automoción es un pilar fundamental para la economía española y surge la duda sobre si la transición hacia la fabricación de vehículos eléctricos representa una oportunidad o una amenaza para los millones de empleos que existen actualmente en el sector.
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El combustible del futuro proviene de tu cubo de la basura. Y en Reino Unido ya lo utilizan

Los caminos hacia la movilidad del mañana son inescrutables. Todos ellos comparten un objetivo común: reducir el volumen de emisiones de dióxido de carbono al máximo. Pero sus similitudes comienzan y terminan ahí. Desde los camiones autónomos que aspiran a agilizar el transporte de mercancías al máximo hasta las flotas de vehículos que se propulsan directamente desde tu cubo de la basura. Es el biometano.
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Los camiones híbridos que recargan baterías mientras circulan ya ruedan en la primera autopista eléctrica alemana

Los camiones híbridos que recargan baterías mientras circulan ya ruedan en la primera autopista eléctrica alemana

Catenarias y pantógrafos, la receta de los trolebús de antaño, es la solución alemana para atajar las emisiones del transporte por carretera. La primera autopista eléctrica de Alemania ya está en funcionamiento. Un tramo acotado de la A5 ya ha pasado de la fase de pruebas a ser una realidad a la que se puede conectar la nueva generación de camiones híbridos.
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El coche de hidrógeno es el futuro en Japón, pero en Europa no lo tendrá tan fácil

El coche de hidrógeno es el futuro en Japón, pero en Europa no lo tendrá tan fácil

Los coches de pila de combustible se presentan como la otra gran alternativa junto a los eléctricos a los coches de combustión. No obstante, mientras en Japón consideran que el futuro de la automoción está en el hidrógeno, no es la apuesta mayoritaria en Europa, donde las marcas derivan claramente hacia los modelos electrificados.¿Será suficiente el interés en esta tecnología en Japón para impulsarlo y democratizarlo a nivel global? ¿Convivirán a la par los coches de hidrógeno con los eléctricos? Se antoja algo complicado a día de hoy.
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El Tesla 3 Long-Range tiene una huella de carbono mayor que un Toyota Camry híbrido [ENG]

El estudio de 2016 de Kim et al. reportó unas emisiones en la producción de una batería LMO/NCM de 140 kg CO2/kWh, basándose en datos de Ford y LG Chem. El estudio de 2014 de Ellingsen et al. reportó unas emisiones de 173 kg de CO2/kWh para una batería NCM, basándose en datos reales de Miljøbil Grenland. Dado el caso que las material del cátodo NCA (que usa Tesla) tienen unas emisiones de carbono imputables un 20% superiores a las NCM, pero también su densidad energética es un 20% superior, la cifra de 170g de CO2/kWh como estimación razonable

menéame